Когда-то наша страна могла похвастаться хорошо развитой автомобильной промышленностью. В стране работали, как минимум 4 завода по производству легковых автомобилей, которые исправно выпускали машины для гражданского населения. Одним таким заводом был ВАЗ. Продукция Волжского завода была на голову выше своих конкурентов, наверное поэтому он выпускает машины в наши дни. Вспомним сегодня первый переднеприводной седан, который был сделан в 1990 году. Автомобиль называется ВАЗ 21099 Спутник или в народе просто 99-я...
С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...