Клапан вентиляции картерных газов, или PCV клапан. При работе двигателя, в картере (закрытом отсеке ДВС с коленвалом и другими частями ДВС) появляются пары несгоревшего топлива, частицы воды, частично через поршневые кольца проникают выхлопные Газы. Всё это создаёт избыточное давление в картере, что снижает мощность, ухудшает свойства масла и повышает его расход. Для того, чтобы это давление сбрасывать, даже на старых автомобилях предусмотрена примитивная система отвода картерных газов: патрубок из картера выходит в корпус воздушного фильтра...

Мембрана крышки клапана вентиляции картерных газов Peugeot/Citroen 1.6hdi 8v 0248S0 предназначена для снижения выхода вредных веществ в атмосферу через выхлопную систему. Как и любая деталь клапан ГБЦ также изнашивается. Поэтому за ним также необходимо следить. 0Проблемы в работе клапана вентиляции картерных газов: Засор – медленная реакция на открытие и закрытие дроссельной заслонки, в этом случае поможет очистка патрубков, но лучше их замена; Трещины, поломки шлангов КВКГ – заменить патрубки новыми; Разрыв мембраны клапана КВКГ (идет подсос воздуха, существенная потеря мощности двигателя)...