Рассмотрим особенности установки поршней в цилиндры ранее разобранного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Поршни у нас уже в собранном состоянии. То есть кольца на них уже установлены в правильном порядке. И зазоры в поршневых кольцах сориентированы в разные стороны относительно поршневого пальца. Если это не так, то проводим подготовительные работы. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Установка поршней в цилиндры двигателя 21083". Подготовительные работы - Устанавливаем кольца на поршень...
Любая новая модель в СССР появлялась с огромным трудом. Воистину это были муки рождения. Чиновники из Министерства автомобильной промышленности упорно не хотели, или не могли понять, зачем нам новое, если и старое не может заткнуть все дыры да и продается не так уж и плохо. Ведь любая новая машина это затраты, причем получить быстро прибыль не получится. И это при том, что инженерный состав любого завода мог буквально с ноля разработать не только автомобили, но и к примеру .......паровоз. Ведь на...