Способов конечно существует много, но не всегда они дают то, что требуется – освещенность. Можно поставить светодиоды, но заранее не известно попадут они в фокус фары, будет ли белый свет обеспечивать хорошую освещенность мокрого асфальта и так далее. Можно вообще прикрутить люстру на крышу и света будет не просто в достатке, а в избытке, вот только пользоваться ей можно только в лесу. Мы же поговорим о законном и проверенном способе подходит он правда больше для старых автомобилей, но не у всех же новые иномарки...

В восьмидесятых годах на приборной панели европейских, а вскоре и наших легковушек появился любопытный прибор – эконометр. Вот он, в левом верхнем углу на панели приборов ВАЗ-2107. Вскоре аналогичный прибор появился на переднеприводном семействе ВАЗа, на Москвич 2141, "Газелях". Появились даже эконометры в отдельном корпусе, их можно было установить на любой карбюраторный автомобиль, а специально для ВАЗ 2103/06, похоже, выпустили версию для установки взамен штатных часов. Именно такой я однажды поставил на свою «шестёрку» потому что часы там всё равно не работали...