8257 читали · 2 года назад
Сравним роторный и редукторный стартер для ВАЗ 2107 – какой лучше поставить
На улице холодает, не за горами зима с её морозами. А вместе с ней приходят проблемы к автовладельцам с запуском мотора. То аккумулятор «дохлый», то стартер не крутит. А если и то и другое? Вот и обращаются к нам люди с просьбой установить редукторный стартер на свои «Семерки». Их старые классические девайсы, установленные еще на заводе в далекие девяностые годы, отказываются дружить с разряженным АКБ. Особенно эти отношения ухудшаются с приходом холодов. Зная преимущества редукторных стартеров перед роторными, многие «Тазоводы» решаются на такую модернизацию...
Стартер на автомобиле ваз 2107 вращает коленчатый вал, но двигатель не запускается. Инжектор.
Неисправности помеченные скобками " " подходят для карбюраторных машин. (В) для инжектора. 1. " Аккумуляторная батарея почти разряжена, после нескольких оборотов коленвал останавливается. Зарядите аккумуляторную батарею, проверив уровень и плотность электролита в аккумуляторе, зачистите выводы и подтяните крепления клемм проводов, при необходимости замените аккумулятор. Как это сделать можете подглядеть тут. " 2. " В бензобаке автомобиля ваз 2107 нет топлива. Тут всё просто, берёте и сливаете у друга бензин и заливаете себе...