Кто ездил на старых Жигулях и знаком с устройством их подвески, знает, что это произведение инженерной мысли из 70-х никогда не отличалось вменяемой управляемостью. Да, подвеска достаточно энергоёмкая, что позволяет передвигаться с определённым комфортом по не очень хорошим участкам дорог нашей необъятной, а учитывая, что такие автомобили сейчас остаются в глубинке как средство передвижения, то требовать супер-острого управления от этого автомобиля не стоит. Но всё же, если машина эксплуатируется...

Конечно же я не мог не затронуть легенду русского автопрома и просто отличную машину для зимнего дрифта. ВАЗ 2107 с 16-клапанным двигателем перспективы и особенности ВАЗ 2107 – одна из самых популярных моделей автомобилей Волжского автомобильного завода (ВАЗ). Многие люди связывают эту модель с надежностью и простотой в обслуживании. Однако, в последнее время, у автомобиля появились новые перспективы благодаря использованию 16-клапанного двигателя вместо стандартного 8-клапанного. 16-клапанный...