Согласитесь на первый взгляд этот автомобиль очень похоже на классическую Пятерку. Фары, кузов, все родное. Но сразу же замечаешь кожаную крышу. Кроме этого, экспортный автомобиль имел еще несколько особенностей, непривычных для нашего неприхотливого советского обывателя. К примеру настоящая роскошь в виде омывателя и очистителя на фарах. Кроме этого, поскольку автомобили для Англии делали праворульными, дворники на лобовом стекле перекочевали в противоположную сторону. Естественно для этого пришлось заменить всю панель к которой они крепятся...

Сейчас если что-то ломается в машине, или где-то что-то начинает стучать, да и даже чтобы поменять масло с фильтром, машину гонят в ближайший автосервис. Многие современные автолюбители даже не знают, что и как надо делать при простейшей поломке, так как сейчас огромное количество больших и маленьких автосервисов. Когда в 1990 году я приобрёл свою первую машину, не новую, то столкнулся с необходимостью её ремонта сразу. Во время службы на БАМе я выплачивал целевой взнос на новую ВАЗ-2106. Выплатить полностью я не успел, так как меня перевели служить в Волховстрой...