Снаружи:
— Такая версия Crown называется Crossover, но его клиренс — всего 145 мм, владелец говорит, что испытывает проблемы даже там, где проходит Камри.
— Силуэт машины похож на лифтбек, но по факту это седан, в заднем ряду предусмотрен лючок для длинномеров.
— Построена модель на той же платформе, что и Camry с Highlander, задняя подвеска — многорычажка, пневмы нет.
Внутри:
— Материалы в основном мягкие, но есть и жёсткий пластик.
— Цифровая приборка читается неплохо, есть проекция, климатом можно управлять и с мультимедиа, и кнопками...
Рассмотрим новый автомобиль Toyota Crown, как по мне выглядит весьма впечатляюще. В зависимости от модификации, может меняться и его внешний вид. К примеру, самая доступная из комплектаций , называется Ahtlete, имеет сетчатую радиаторную решетку, светодиодные фары и иные стоп-сигналы. Именно внешнему виду автомобиля было уделено особое внимание. В итоге новый кузов может похвастаться просто шикарным обликом, который сочетает в себе агрессию спортивного седана и солидность премиальной машины. На фото видно, что больше всего поменялась именно морда...