Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...

Здравствуйте, Уважаемые читатели. Хочу Вам рассказать какая история тут на днях со мной приключилась. Значит, сажусь за руль совей ласточки, ключ поворачиваю, а стартер не крутит. Только щелчки втягивающего слышны. С помощью мультиметра померил напряжение на клеммах аккумуляторной батареи-11.5 вольт. Поставил на зарядку, потом выяснил что первая банка замкнута. Подозрения пали на генератор. Но если бы он перестал давать зарядку, то по идее должен был загореться сигнализатор на приборной панели. Но он не горел...