Ситуация, когда двигатель Audi A6 C6 не глохнет после выключения зажигания, может застать врасплох даже опытного водителя. Ключ вынут, приборка тухнет — а мотор продолжает работать, как ни в чём не бывало. Почему так происходит и как устранить эту проблему — рассказываем пошагово и на понятном языке. На A6 C6 питание подаётся на ЭБУ и системы зажигания через замок и реле. Если после выключения ключа напряжение на терминале 15 сохраняется — двигатель продолжает работать. Виновниками могут быть: Реле J329 расположено в монтажном блоке (обычно под капотом или под рулевой колонкой). Оно может залипнуть...

Ранее в истории мы выкладывали процесс работы с замены маслоотделителя на автомобиле AUDI A6 3.0 TFSI CAJA 2011 года выпуска с пробегом 160 000 км - владелец обратился с проблемой горящей ошибки / повышенного расхода масла [ Запчасти - новый маслоотделитель, предоставлен владельцем ] Поврежденный маслоотделитель, как правило, приводит к обеднению топливовоздушной смеси, что вызывает соответствующую ошибку в блоке управления. Косвенными признаками проблемы с маслоотделителем также считаются - Подтраивание...