Многие знают, что "Жигули" выпускались с целой россыпью силовых агрегатов. Среди них были и поршневые ДВС с объёмом двигателя от 1,2 до 1,6 литра и редкие роторные моторы объёмом 1,3. Но, мало кто знает, что уже во времена рыночной экономики, когда ВАЗ пытался завоевать потребителя, автозавод вывел на рынок "Жигули" с дизельным мотором. Дизельные "Жигули" серийно производились с 1999 по 2004 год. Это были автомобили ВАЗ 21045 ("четвёрки"). Оснащались они дизельным двигателем вазовской разработки, а именно ВАЗ 341...

Создание двигателя заняло у инженеров три года, и в 1983 году был готов первый опытный образец. За основу взяли блок от ВАЗ-2103, поэтому рабочий объём дизельного мотора составил 1,45 литра. Клапанный механизм был схож с тем, что использовался на «восьмёрке»: инженеры старались максимально унифицировать новую силовую установку с имеющимися. При этом они обеспокоились тем, чтобы излишние вибрации не разрушили агрегат раньше времени, поэтому цепной привод газораспре­делительного механизма заменили ременным...