LADA VFTS знакома многим любителям автоспорта и отечественного автопрома. На Вильнюсской Фабрике транспортных средств разработали раллийную ВАЗ 2105, которая даже прошла омологацию для выступлений в ралли группы Б. Но даже у спортивной версии VFTS быа более продвинутая "LADA VFTS T16", в которой был установлен 16 клапанный двигатель, естественно с двумя распредвалами, а так же с системой турбонаддува, про этот мотор сейчас подробнее. Рабочий объём двигателя - 1772 см3, степень сжатия 7.8, килограмм избыточного давления, система питания - карбюратор и турбонагнетатель, выдавало всё это 240 л...

Об этом двигателе среди владельцев "Жигулей" ходят легенды. Кто-то сомневается в возможности снятия такой мощности с классического мотора. Однако, сомневаться не будем: есть великое множество серьёзных документов, подтверждающих заявленные цифры...