ВАЗ 2104 или в простонародье «четверка», заднеприводный автомобиль в кузове универсал относящейся к так называемой линейке «классики». Четверка встала на конвейер Волжского автомобильного завода в далеком 1984 году и оставалась в строю вплоть до 2003 года...

История создания Родоначальник второго поколения «классического» семейства «Жигулей» советский седан ВАЗ-2105 появился в результате серьезной модернизации автомобилей предыдущего поколения ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103. Почему «пятерку» относят ко второму поколению? Связано это в первую очередь с её внешним обликом, вместо круглых автомобиль получил прямоугольные Фары головного света. Отличались автомобили и кузовными панелями, хотя каркас и технология изготовления кузова остались прежними. Первые опытные образцы появились в 1979 году, тогда же была выпущена первая опытно-промышленная партия...

Отечественный автопром представлен множеством самых различных моделей. Однако в истории АвтоВАЗа есть одна модификация, которая и сегодня вызывает самые разноречивые отзывы. Это ВАЗ 2104, оборудованный дизельной силовой установкой. Зачем нужен был такой инженерный ход? Получилось ли создать автомобиль с более чёткими характеристиками и мощностями? Что думают сами владельцы о дизельной версии «четвёрки»? ВАЗ 2104 ДИЗЕЛЬ Для отечественно автопрома дизельные силовые установки не характерны. Поэтому появление ВАЗ 2104 с дизелем стало сенсацией...

Двигатель серии ВАЗ 2104 (1000260) объемом 1.5 литра на 8 клапанов мощностью 68 лошадиных сил может использовался для установки на следующие модели автомобилей: ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2106, ВАЗ 21053 и ВАЗ 2107. Двигатель ВАЗ 2104 (1000260) объемом 1.5 литра на 8 клапанов - это четырехтактный мотор, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием...