Все владельцы дизельных машин рано или поздно сталкиваются с горящим значком сажевого фильтра на приборке. Обычно данный сигнал указывает на снижение эффективности работы устройства, а из-за этого — падает мощность и увеличивается расход. В данном материале расскажем об особенностях эксплуатации дизельных машин и вариантах решения проблем с сажевым фильтром. Зачем нужен сажевик Сажевый фильтр на дизелях устанавливается для снижения твердых частиц в выхлопных газах. С приходом в Россию стандарта Евро-5...

Назначение, устройство и обслуживание сажевого фильтра. Сажевый фильтр – это фильтр выхлопной системы дизельного автомобиля, который накапливает сажу из выхлопных газов, чтобы снизить загрязнение экологии (вредный выброс сокращается примерно на 75-85%). Иногда сажевый фильтр и катализатор путают – это не верно! Катализатор работает с отработанными газами, вещества которых имеются в любом виде топлива и присутствует на всех автомобилях, в то время как сажевый фильтр борется с сажей. Сажа попадает...