Несколько лет назад мы довольно часто выезжали на бездорожье и всякого рода испытания на старых отечественных автомобилях. Как-то раз мы даже подобрали для этого сразу четыре заднепирводных автомобиля из одного времени. Легендарный Запорожец, Москвич 2140, ВАЗ 2102 и конечно же, Волга ГАЗ 24-02. Собственно, этой компанией мы и выехали в чернозем, с целью выяснить какой из автомобилей лучше всего подходил когда-то для преодоления невзгод советских дорог. Сюрпризов конечно же не будет, идеально подготовленным для оффроуда, как тяжелого, так и не очень всегда был ЗАЗ! Всё дело в его развесовке...

Так уж повелось, что в России не всегда относились к универсалам с особой любовью. Чаще всего покупали классические седаны и на то были причины. Дороги в советское время были, мягко говоря, не лучшего качества, и покупать тот же ВАЗ 2102 в качестве рабочей лошадки, к примеру, было странным решением. И если по городу покрытие ещё было более или менее нормальным, но практически все деревни и посёлки довольствовались только грунтовыми накатанными дорогами, которые при первом же дожде превращались в непроходимое бездорожье...