632 читали · 4 года назад
Постройка правильного бюджетного дрифт корча на базе ВАЗ 2101-07 от 35.000 руб
Во-первых, чтобы ехать боком, тебе нужна жига (только жига и ничего зарубежного). Почему жига, спросишь ты? Рассмотрим основные дрифт-атрибуты, чтобы спокойно ехать в потоке кредитных авто и если станет скучно, то можно немного поднавалить и дать просраться. 1. Автомобиль/двигатель Выбор авто напрямую зависит от двигателя, который там установлен, чтобы в процессе постройки не надумать менять на более мощный. Двигатель выбираем от объема 1.5 л. (от 70 л.с.), другие нам не подходят. Инжектор или карбюратор нам не важно, как повезёт...
6 лет назад
Улучшаем проходимость Ваз 2101
Всем привет. Продолжаем строить проект для бездорожья на основе Ваз 2101, в простонародье - Копейка. Сегодня мы сделаем небольшой лифт задней подвески и заварим дифференциал в заднем мосту, чтобы получить постоянный полный привод на задней оси, что даст большую уверенность для езды по бездорожью. Лифт подвески Здесь достаточно простые махинации. Открутили задние аммортизаторы, выдернули пружины (при помощи стяжек) и установили небольшие проставки, что дало 2-3 сантиметра. Спереди ничего трогать...