Звезда Subaru в России почти закатилась: прошли времена, когда в каждом крупном городе был автосалон культовой марки. Однако японцы упорны: об уходе из страны заявлять они не спешат. А потому флагман линейки в РФ — Subaru Outback...

Производитель хочет нас убедить, что автомобиль, который мы всю свою сознательную жизнь считали универсалом повышенной проходимости, на самом деле является кроссовером. Я не согласна. Но спорить о классовой принадлежности сейчас не буду, ибо на это уйдет слишком много времени, и нервов. Лучше пусть в полемику вступят фанаты марки, консервативные «субароводы», на которых компания умудряется жить и выживать. Напомню, что Subaru является одним из патриархов этого класса, просто потерялось из названия слово Legacy...

Лишь спустя 2,5 года после появления за океаном универсал Subaru Outback наконец-то появился на российском рынке – летом 2021 года. Японцы презентовали обновленный автомобиль еще в 2019 году на автосалоне в Нью-Йорке, через два с небольшим месяца после премьеры не менее нового седана Legacy. Обе модели делят между собой как салон, так и техническое оснащение. Но сегодня мы уделим внимание универсалу. Чего от него ожидать и сколько за это придется платить? Экстерьер Даже издалека при взгляде на обновленный универсал становится понятно, что это все тот старый добрый Subaru Outback...