Ремонт Т-40АМ. Пришли запчасти КПП, проверяю твердость. Растачиваю корпус заднего моста.
Читаем излом – почему деталь ломается одинаково
Сломался вал привода. Токарный участок за два дня выточил новый по образцу – узел собрали, запустили, выдохнули. Через месяц вал лежит на верстаке сломанный снова, и излом проходит в том же сечении. Знакомая ситуация? Снабжение уже готовит заявку на третий, производство считает часы простоя, а у главного механика появляется закономерный вопрос: если дважды сломалось одинаково – сломается ли в третий раз? Сломается. Вал разрушается последним звеном цепи, в которой до него стоят: нагрузка, геометрия сечения, материал, термообработка и качество сборки...