Как заменить неисправный вакуумный усилитель тормозов ВАЗ 2110, 2111, 2112.
1354 смотрели · 4 месяца назад
Зачем нужен регулировочный болт вакуумного усилителя тормозов?
Мало кто знает, что в вакуумном усилителе тормозов тормозной системы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций имеется специальный регулировочный болт. От положения которого напрямую зависит ее нормальная работа. На примере вакуумного усилителя тормозов автомобиля ВАЗ 21083 разберемся, что это за болт, где находится, как он выглядит, как и когда с его помощью можно регулировать тормоза автомобиля. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Регулировочный болт вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 2108, 2109, 21099"...
ВАЗ-2112 16 клапанов с подтраиванием на холостом ходу. Для выявления неисправности был проведён тест эффективности работы цилиндров, по результатам которого можно было сделать неправильный вывод о забитости форсунки 1-го цилиндра, однако что-то подсказывало, что неисправность заключается не в форсунке, решили проверить герметичность впускного коллектора с помощью дымогенератора и как оказалось не зря. Обнаружили большие подсосы воздуха в районе форсунки 1-го цилиндра, а также вакуумного шланга усилителя тормозов, заменив все уплотнительный кольца форсунок, прокладку впускного коллектора и шланг, проблема ушла. #Омск #оттомоторс #автоэлектрика #автодиагностика #буднидиагноста #автотема #ремонткондиционера #автокондиционер #заправкакондиционера #компьютернаядиагностика #диагностикавомске #диагностикаомск #автоэлектрикомск #чиптюнингомск #чиптюнингвомске #видеоэндоскопия #промывкафорсунок