Почти 10 тыс. новых автомобилей Volkswagen, Toyota, Honda, Mitsubishi и Renault сгорели в результате взрывов и пожара в промзоне китайского города Тяньцзинь. Об этом сообщает China Daily. Наибольшие потери понесли Volkswagen и французская корпорация Renault, у которой в Тяньцзыне находилось более 6 тыс. автомобилей. Volkswagen потеряла около 2,7 тыс. машин, Renault — примерно тысячу. Renault уже заявил, что взрыв в Тяньцзине принес компании ущерб в размере $33 млн. При этом в расчетах компания исходила из цены самой дешевой модели Renault для Китая...
Перечислены «самые популярные проблемы» китайских автомобилей по версии дилера! Верить этому или нет, решайте сами. Список проблем составил аналитический центр дилерской группы "Авилон". Цитирую пресс-службу "Авилон": «В России наступило холодное время года, исходя из этого посыпались дополнительные работы технического обслуживания автомобилей. К ним относятся проверка и заряд аккумуляторной батареи, нанесение специализированного водоотталкивающего покрытия на лобовое стекло, замена свечей зажигания и обработка резиновых деталей от замерзания». «Еще одно важное мероприятие для нормальной работы мотора в холодное время года на многих китайских моделях - это чистка дроссельной заслонки и промывка топливных форсунок.» «Также во время технического обслуживания автомобилисты просили выполнить работы по проверке кондиционера авто. А ещё полную диагностику, антибактериальную обработку и дозаправку фреоном. Некоторым водителям "китайцев" пришлось частично поменять детали тормозной системы, включая диски и колодки, а также заменить масло в коробке передач.» «Другие владельцы китайской автомобильной техники обращались за обновлением или доработкой программного обеспечения мультимедийной системы и блока ЭРА-ГЛОНАСС.» «За диагностикой подвески к дилерам чаще всего заезжали владельцы Exeed, а собственники автомобилей марки Changan обычно хотели усовершенствовать свой авто - установить дополнительные доводчики в двери, а также с помощью тюнинга улучшить интерьер и экстерьер модели.» Получается, что как таковых проблем китайских машин дилер не назвал. Думаю, проблем у машин из КНР гораздо больше. И всплывать они начинают уже после первого года эксплуатации. Вопрос только в том на сколько они серьезны... Друзья, если кто-то владеет китайским авто, поделитесь с какими сложностями вы сталкивались, в том числе при обслуживании у дилеров.