" Особенностью автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» является то, что силовой агрегат МеМЗ-968Н размещен в задней части кузова. Это делает трансмиссию довольно компактной. В состав силового агрегата МеМЗ-968Н входит: V-образный четырехцилиндровый верхнеклапанный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением, коробка передач, главная передача с дифференциалом, сцепление. Двигатель силового агрегата МеМЗ-968Н с мощностью брутто 30,8 кВт (42 л. с.) обеспечивает максимальную скорость 118 км/ч, время разгона не более 38 сек...

Вспомните любой автомобильный анекдот… Вспомнили? Готова поспорить, что в памяти всплыло противостояние Запорожца с Мерседесом! Сколько же вариаций на тему «ЗАЗ порвал всех» существовало лет эдак 15 тому назад, где главным героем автомобильных анекдотов бессменно был непобедимый Запорожец… В нашей стране нашлось немало кулибиных, превративших сказку в быль: «заряженные» ЗАЗы, обгоняющие на гонках конкурентов, неизменно становились фаворитами публики! Один из таких доработанных ЗАЗ-968М мне довелось встретить в 2005 году на соревнованиях по дрэг-рейсингу...