Cерия AE91, AE92 — 6 Июня 1987 — 25 Мая 1991 Вслед за 6-м поколением Corolla и Sprinter, которые были переднеприводными, Corolla Levin тоже получил передний привод. По индексу кузова (AE92) его называли «Кюни» (на японском языке «кю» — это 9, «ни» — 2). Corolla Levin стал несколько легче предыдущего поколения модели; однако существовала модификация GT-Z, оснащенная более мощным двигателем мощностью 165 л. с. с суперчарджером. В 1989 году, в середине жизненного цикла поколения, автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, в частности поменялся внешний вид переднего бампера и решетки радиатора...

Если вы настоящие фанаты рисовозок (мы надеемся, что это так), то эта «хачироку» должна показаться вам знакомой. Во-первых, это – т.н. «панда» Тойота Труено, а во-вторых, приглядитесь: зеленый карбоновый капот и сиденья Bride с особой зеленой прострочкой намекают на то, кто является владельцем этой AE86… Конечно же, никто иной, как сам Кэйити Цутия – «Король Дрифта»! Профессиональный гонщик, принимавший участие в гонках JGTC, Ле Ман и NASCAR, один из отцов-основателей дрифта как автоспорта...