BMW X5 E70 дизель не хочет заводится. Не работает топливный насос, нет связи с блоком EKP .
Ремонт габарита BMW E70
Всем доброго времени суток. Даже не сразу заметил, что задний правый габарит (на крышке багажника) не горит. Начинаем разбирать. С виду вроде все нормально. Но начинает смущать ржавое пятно. ржавое пятно Продолжаем копать дальше. ржавое пятно чуть глубже Пытаюсь вытащить штекер, который идет на светодиоды (габарита). Пшикал ВД40. Ждал минут 20. Все тщетно. Штекер высунул, но один из контактов остался в штекере...
Выборо AdBlue: как уменьшить выборсы и не потерять мощность
В споре о том, какой мотор лучше – дизельный или бензиновый, у дизеля есть свои неоспоримые аргументы. Двигатель с воспламенением от сжатия однозначно экономичнее, и крутящий момент у него выше. Это особенно ценится на тяжелых грузовиках и на автобусах, на армейских вездеходах и на гражданских джипах, на LCV и на среднетоннажниках. Применение дизелей в такси – тоже давняя практика. То, что дизель тяжелее бензинового мотора, со временем также удалось «вылечить». Здесь к месту пришлась современная...