В современных автомобилях на рынке существует два типа задней подвески: зависимая и независимая. Прежде чем углубиться в детали, полезно понять, что означают эти термины. Зависимая подвеска имеет жёсткую ось, связывающую колёса, в то время как независимая конструкция позволяет задним колёсам работать независимо друг от друга. Друзья, какой из этих типов подвески предпочли бы вы на своём автомобиле? Преимущества: Недостатки: Преимущества: Недостатки:...

13 – тяга рычага привода регулятора давления задних тормозов; 14 – резиновая втулка проушины амортизатора; 15 – кронштейн крепления амортизатора; 16 – дополнительный буфер хода сжатия подвески; 17 – верхняя продольная штанга; 18 – кронштейн крепления нижней продольной штанги; 19 – кронштейн крепления поперечной штанги к кузову; 20 – регулятор давления задних тормозов; 21 – амортизатор; 22 – поперечная штанга; 23 – рычаг привода регулятора давления; 24 – обойма опорной втулки рычага; 25 – опорная...