Это нужно знать про полный привод. Часть вторая, про дифференциалы
Дифференциал – планетарный механизм в автомобиле, призванный перераспределять (разделять/суммировать) потоки мощности в трансмиссии. Основная задача дифференциала – убрать жесткую связь между его выходными звеньями, позволить валам вращаться с разной частотой! Как это достигается? Рассмотрим конструкцию дифференциала В общем виде дифференциал состоит из: 1. корпуса (в котором жестко закрепляется ось сателлитов); 2. сателлитов (вращающихся на закрепленных осях); 3. шестерён (находящихся в зацеплении с сателлитами)...