«Электрооборудование автомобилей Урал и КамАЗ (+ 2 схемы)» Б. А. Данов Рассмотрены устройство и принцип действия электрооборудования автомобилей КамАЗ и Урал. Приведена методика поиска неисправностей электрооборудования, даны конкретные рекомендации и организационные карты по восстановлению работоспособности приборов. Для водителей автомобилей Урал, КамАЗ, автоэлектриков, учащихся автошкол. Это и многое другое вы найдете в книге Электрооборудование автомобилей Урал и КамАЗ (+ 2 схемы) (Б. А. Данов). Напишите свою рецензию о книге Б. А. Данов «Электрооборудование автомобилей Урал и КамАЗ (+ 2 схемы)» http://izbe.ru/book/56865-elektrooborudovanie-avtomobiley-ural-i-kamaz-2-shemy-b-a-danov/
Работая в автоцентре КАМАЗ, очень часто слышал нарекания водителей на работу вентилятора охлаждения двигателя. Вентилятор не включался вообще, либо поздно. Часто наблюдался эффект «дребезга» контактов и тогда реле трещало. Датчики работали очень ненадёжно. Большинство отечественных автомобилей имеют схему из термобиметаллического датчика, реле и электродвигателя (электромагнита). Упрощённые схемы приведены ниже (КАМАЗ и ВАЗ): В автомобиле КАМАЗ контакты датчика замыкают один из выводов катушки реле на массу...