На Минском автозаводе в 1958 году построили первый в СССР безкапотный грузовой автомобиль. После испытаний нового автомобиля под маркой МАЗ-500 начался выпуск в 1963 году. Особенностью нового грузового автомобиля было то, что кабина установлена над двигателем, появились бездисковые колеса и бортовые редуктора на заднем мосту. Все это в наше время на автомобилях не редкость, а от бездисковых колес начали отказываться еще в 90-е годы. Сконструированный двигатель ЯМЗ-236 с КПП-236 Ярославского завода для автомобилей МАЗ-500 оказался очень удачным...