Пробег машины под 200 тысяч километров, сцепление не менялось, слышен шум выжимного подшипника и педаль сцепления тугая. Приобретен новый комплект от Luk - корзина и ведомый диск плюс выжимной модуль от Sachs, он здесь представляет собой объединенный в одном пластиковом корпусе гидроцилиндр и подшипник. Демонтаж начинаем с колес, защиты днища, корпуса воздушного фильтра, отсека АКБ. Далее демонтируем проводку, приводы включения КПП, сливаем масло и вынимаем полуоси, предварительно освободив поворотные кулаки от шаровых опор...

На комплекс по улучшению света в нашей студии Ford Mondeo 4. Штатно автомобиль на ксеноновой оптике, которая со временем перестала давать должное освещение, единственным верным решением в данном случае будет замена штатных линз. Вот так выглядят фары до начала работ. Состояние фар печальное, внутри есть влага, что говорит о негерметичности, стекла сильно затерты и местами полез лак, мутные линзы. Будем исправлять ситуацию. Демонтируем фары и разбираем их, герметик на них условно неразборный. Далее разбираем полностью внутреннюю часть и приступаем к замене линз...