Совокупность агрегатов и узлов, посредством которых автомобили перемещаются, называют ходовой частью. Сегодня особое внимание оказывают качеству движения автомобиля, комфортности. Ходовая часть связывает кузов с колесами, поэтому она должна быть сделана так, чтобы наилучшим образом передавать усилия и гасить колебания. Водитель и пассажиры испытывают два вида колебаний, это медленные и быстрые. Защитить их от быстрых колебаний помогает обивка сиденья, резиновые уплотнители двигателя и других агрегатов...

Автомобильные агрегаты состоят из большого количества деталей, различных соединений, которые имеют форму цилиндра, конуса, сферы. Все детали также имеют свою конструкцию, отличаются разной степенью подвижности, технологическими особенностями монтажа, прочностью, стойкостью к химическим веществам. Кроме этого, не все узлы можно разбирать. Также при ремонте следует учитывать затраты труда мастера, которые необходимы для монтажа/демонтажа. Подвижные и неподвижные детали По своей конструкции и эксплуатационным условиям, соединения и детали разделяют на подвижные и неподвижные...