Как-то раз, прознал один директор местной автошколы, о том что, в городе есть мастер, который любит сложные технические задачи!))))) Примерно так и началось. Пришли ко мне с задачей, сделать дешево, но практично! Как оказалось, цена установки ГУР на ГАЗон 3307 из запчастей от завода ГАЗ, неимоверно высока и практически не сопоставима, с тем заработком, который приносит ГАЗон, в местной автошколе. Ко всему, найти, для дешевизны процесса, все Б/У запчасти ГУРа от ГАЗона не получилось, а те которые были в радиусе 200 км, тоже были с неподъемной ценой...

Друзья, продолжаем цикл публикаций к 60-летнему юбилею ГАЗ-53. Это уже четвертая статья, которая будет посвящена версии «пятьдесят третьего» для постоянной работы с прицепом, которая так и не добралась до конвейера. Ссылки же на первые три части смотрите в самом конце поста. Приятного просмотра! Текст: Николай Марков Когда стало очевидно, что с проектом ГАЗ-54 ничего не получится, Минавтотранс РСФСР запросил от завода модификацию существующего автомобиля ГАЗ-53А для постоянной работы с более легким...