Ледяной клин: как мне зажало сальник в поворотном кулаке УАЗ Патриот и хитрый ремонт без снятия. Приветствую всех, кто не ищет легких путей, особенно за рулем УАЗика! Сегодня расскажу про одну коварную поломку, которая подстерегает нас, любителей пройти по воде и грязи. Речь пойдет о поворотном кулаке переднего моста и о том, как лед буквально вогнал уплотнение внутрь. А главное — как я провел ремонт сальника и пыльника кулака на месте, не снимая его с машины. В чем была проблема: разбираемся с «болезнью» внедорожника...

Весна на Урале. Бездорожье. И главный враг вездехода – не грязь, а...вода и лёд. Делимся историей экстренного ремонта уплотнения поворотного кулака УАЗ Патриот в гараже. И да, обошлось без снятия кулака! Зачем это нужно? Читаем! Стихия Патриота = Вода и Грязь. Но Весна Вносит Коррективы! Наш УАЗ Патриот рожден для бездорожья. Грязь – его родная стихия. Но настоящим губителем весной оказалась... вода. Глубокие лужи по полколеса – обычное дело. Казалось бы, машина подготовлена, смазка везде свежая...