Брал практически наугад (по отзывам) на известной китайской барахолке. Оказалось - эталонный вольтметр, да ещё и с USB-портами. Чудеса случаются. С чего всё началось А началось всё с того, что в процессе доработки своего "Патриота" мне потребовалось контролировать состояние аккумулятора - точнее, степени его заряженности. Особенно актуально это зимой, когда нагрузка на батарею выше, а энергопотребление очевидно возрастает. Как минимум, "много батареи" требуется ввиду установки автономного отопителя "фена" - здесь на канале уже писал о нюансах в подробностях...