Продолжаем улучшать салон уаз 2206. Если не смотрели ранние, статьи, можете посмотреть, в них много чего интересного. На данный момент решил укрепить задний проем дверей салона. Так называемое самое больное место в буханке. С учётом того, что машина 2007 года салон более менее сохранился Не считая, что пол проржавел. Для укрепления салона я использовал профильные трубы 1,5х1,5 и 2х4. Проварил к полу две профильные трубы и одну перемычку с профильной трубы 2х4 наверху...
Легендарные "буханки" - отличные автомобили. Они неприхотливые, их можно отремонтировать в поле, а проходимость — выше всяких похвал. Но среди множества недостатков есть один очень важный: интерьер был спроектирован еще в конце 50-х годов и по современным меркам представляет анахронизм. Завод ничего не может сделать, поэтому за дело берутся владельцы этих автомобилей и небольшие тюнинг-ателье, которые готовы вывести комфорт салона на новый уровень. На фотографии ниже вы видите то, что я бы назвал "колхоз-тюнинг"...