Начнём с заводской схемы системы охлаждения двигателя на Пассате б3, мотор РП. На остальных машинах схема охлаждения будет схожа. Теперь первый вариант. Это когда подогрев врезается прям в патрубок. Так сказать, проточный. Он самый распространенный вариант. Вот смотрите сделал небольшую подборку данных подогревов: И второй вариант. Это выносной...

Со второй попытки поменять вакуумник на Пассате б3 нам таки удалось. Первая попытка оказалось неудачной, потому что заказанный вакуумный усилитель хоть и подходил для Пассата б3, но только для моделей с АБС. А Пассаты универсалы АБС не оборудованы. Кто бы знал, что эти ВУТы разные! Это деталь, которая выходит из строя очень редко. Что с ней приключилась расскажу в конце статьи. В первую попытку удалось обнаружить оригинальный номер запчасти. И второй раз выбирали уже с уверенностью, что подойдет...