«Пятьдесят третий» с прицепом – редкая картина! Действительно, грузовики ГАЗ-53А нечасто применялись в составе автопоезда, поскольку завод-изготовитель разрешал лишь кратковременную буксировку прицепов небольшой массы. Возможностей машины вполне хватало для того, чтобы справиться с транспортировкой простенького одноосного прицепа-тележки весом 2 тонны с водруженной сверху бочкой для продажи кваса или электрогенераторной установкой. Но на фотографиях к этому посту «пятьдесят третий» показан в паре со вполне серьезными прицепами ГКБ-816 и ГАЗ-711 полной массой 4,5 тонны...

Всем привет) сегодня я хочу вам рассказать про свой газ 53 с двигателем д144 от трактора т40, все плюсы и минусы данного агрегата.начнем с плюсов низкий расход топлива,неприхотливость,надёжность запчасти есть везде и стоят не дорого...