О трудностях эксплуатации штатного механического бензонаса на классике знает каждый "Жигулист". В летнее время насос часто перегревается заставляя прекращать движение в самом неподходящем месте. Приходится охлаждать насос при помощи мокрой тряпки. С наступлением холодов я уже хотел свободно вздохнуть, ведь теперь насос не будет греться. Но пришла другая беда. Источился "поросенок" - эксцентрик толкает шток в неполную амплитуду, тем самым на высоких оборотах двигателя не хватает топлива и машину начинает сильно дёргать...

Замену помпы или водяного насоса (кому как удобней) на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика необходимо проводить по двум причинам. Первая, помпа потекла. То есть, на помпе обнаружены следы утечки охлаждающей жидкости. В этом случае замену следует провести как можно быстрей. Так как, первые капли тосола или антифриза могут очень быстро превратиться в ручей и вся жидкость в считанные минуты окажется под автомобилем. Вторая причина, помпа загудела. Значит вышли из строя подшипники водяного насоса. В этом случае, у Вас будет немного больше времени на раздумье, перед тем как помпа потечет или заклинит...