Давление рабочих газов, после воспламенения топливной смеси превышает 60 кг./см2, что создает осевую нагрузку более 3000 кг. и боковую нагрузку до 250 кг. Высокая температура вносит свою лепту в ускорение процесса разрушения, когда требуется замена поршня ВАЗ 2106.Современные материалы и технологии изготовления деталей позволяют эксплуатировать двигатель в очень напряженных режимах. Максимальная частота вращения коленчатого вала достигает ста оборотов в секунду. Поршень с шатуном при этом дважды за каждый оборот (двести раз в секунду) достигают скорости поступательного движения до 30 м...

Это у меня 4 машина, начинал с модели Ваз 2101, 1976 года выпуска. Потом взял Ваз 2106. 1986 года выпуска, а "копейку" отдал старшему сыну. На этой "шестёрке" проездил 8 лет. Но у всего видимо, есть свои сроки эксплуатации...