ГАЗ 53 стоял в гараже почти десять лет. На кабине проступила ржавчина, деревянные борта потемнели, а под капотом давно не было ничего, кроме старого двигателя и слоя пыли. Через год машина выехала на улицу так, будто только что сошла с конвейера. Зелёная кабина, чёрные диски, ровные борта и аккуратно восстановленные эмблемы. Но главный сюрприз обнаружился после открытия капота. Владелец оставил внешность полностью заводской, а штатный бензиновый мотор заменил на современный дизель. У ГАЗ 53 есть особый звук...