Расскажу, что после замены штатной тормозной системы на улучшенную (спереди/сзади) многие не знают или не могут найти информацию о том, что после "апгрейда" необходимо закодировать блок DSC с внесением изменений параметров новых тормозов спереди (будь то 348х30, 348х36 или 374х36 и т.д.) для более корректной работы систем ABS и DSC. Заходим в E-Sys, подключаемся, далее раздел Coding Считываем FA (кнопкой Read), далее правой кнопкой мышки активируем FA. Считываем блоки кнопкой (Read (ECU)). Находим...

Пользуясь случаем отреставрировал задние тормозные суппорта. Тормозные шланги уже давно ждали замены. Трубки стоило бы поменять тоже, но отложил на потом. Краска использовалась специальная для суппортов с запасом механической прочности. Скобы защищались цинкарем, а после грунтовались цинковой грунтовкой, далее алкидной грунтовкой и далее эмаль. Царапины она не держит, все же краска — не камень. Заводское покрытие скоб гальваника, на практике также легко сдирается от любых механических воздействий...