Сейчас готовил статью про работу преобразователя ржавчины и вспомнил от куда взялась не любовь к рже и забавную историю по первому серьезному опыту сварки. Был я тогда студент. Немного труднозаработанных денег удалось скопить на мечту и вот она - мечта. Одиннадцатилетняя девятка. Естественно машина попалась ржавая. Но узнал об этом только когда захотел поменять колесо и домкрат пробрался в салон. После чего нашел отличного рихтовщика, который согласился за очень скромные деньги помочь. Переварили и перекрасили все...

В предыдущем посте мы разбирались с порогами и арками, в этом поговорим об усилителях, лонжеронах, заглушках, пенках, ремкомплектах дна и внутренних арках. Усилитель Наш усилитель порога - это двухметровый г-образный профиль, который можно использовать для поддомкратного усиления, как усилитель и как соединитель. Так он выглядит: Поддомкратный усилитель нужен, чтобы порог не замялся, когда машину будут домкратить. Обязательно ли покупать усилитель при покупке порога? Зависит от состояния машины. Иногда порог срезают и обнаруживают, что внутри всё сгнило, тогда без замены не обойтись...