Всем привет, всех рад видеть на своем канале. В настоящее время довольно тяжело купить новый мотоцикл, возможно только какой-нибудь китайский мопед, да и начинать путь байкера лучше с советской техники, которой еще достаточно много ездит по просторам нашей родины. Советская техника, на самом деле не такая уж и дешевая, особенно если она с переоформляемыми документами. Сегодня я хочу разрешить извечный спор что же лучше мотоцикл Урал или Днепр, индексы опустим, двухтактную технику рассматривать не будем, потому что и звук выхлопа несолидный, да и возить с собой масло как-то не прикольно...

Зазор между контргайкой 7 (рис. 5.7) и верхним наконечником пружины 3 должен быть в пределах 0,2 — 0,4 мм. Чтобы проверить и отрегулировать этот зазор, снимают переднее колесо, откручивают гайку 8 крепления трубы к траверсе и, подняв наконечник 34 вверх, выдвигают из трубы шток вместе с гайкой и наконечником пружины. Если во время проверки окажется, что зазор надо отрегулировать, то надо ослабить контргайку 7 и немного отвинтить гайку 8. Завинчивая или отвинчивая контргайку на штоке, устанавливают нужный зазор между контргайкой и наконечником...