Где-то в середине осени, (на мотоцикле я не ездил примерно с месяц, так как было некогда, занят был работой) придя в гараж и выкатив Урал на свежий воздух, решил катнуть на нем еще разок перед наступавшими холодами и на этом завершить ремонтную эпопею в том году. Но не тут то было, значит завел я его прогрел, ну и метров через 500 езды раздался сильный скрежет из под бака, я остановился наклонил голову чтоб посмотреть в чем дело, шум исходил и без того не работающего на тот момент генератора. Я разворачиваюсь, ну и загоняю скакуна в гараж...

Этот момент может иметь ключевой этап по дальнейшей работе АКБ, от которого зависит работа автомобиля и агрегатов. Как проверить? Давайте с вами разберем такую ситуацию. Важный компонент генератор, тут не поспоришь! Еще немаловажно электрическая сеть автомобиля, без напряжения в ней, автомобиль не заведешь. Принцип работы генератора вам наверняка известен. Но самое главное в этой ситуации быть уверенным что работа генератора выполняется на все сто. Так вот проверить заряд можно, для этого есть...