Все модели советских и российских мотоциклов «Урал» относятся к приоритетному классу отечественной моторизованной промышленности. Аппараты имеют несколько модификаций, а современные экземпляры активно используются потребителями. Производитель старается поддерживать оптимальное сочетание качества, мощности и проходимости агрегата. Он предлагает современные двухколесные машины одиночного типа и с возможностью базирования бокового прицепа. Рассмотрим характеристики и особенности самых популярных образцов...

Мотоциклы Урал — это не просто техника, это символ целой эпохи, связанной с историей России и советского производства. Их история начинается в 1939 году, когда на заводе «Ижмаш» в Ижевске был разработан первый мотоцикл с боковым прицепом, вдохновленный немецкими моделями BMW. С тех пор Урал стал неотъемлемой частью мотоциклетной культуры и истории страны. Военное наследие Во время Второй мировой войны мотоциклы Урал использовались Красной Армией для транспортировки солдат и грузов. Их высокая проходимость и надежность сделали их незаменимыми в условиях войны...