«Догнать и перегнать Америку», этот лозунг использовался многими советскими вождями, но именно Хрущев решил претворить его в жизнь. «догнать и перегнать» нужно было не только в промышленности и сельском хозяйстве, но и по количеству автомобилей на душу населения. Пятидесятые годы. Союз Советских Социалистических Республик. У руля огромной державы, стоял эксцентричный, и прямой в выражениях, Никита Сергеевич Хрущев За короткое время, СССР должен совершить невероятный скачок, какую бы цену это не потребовало...

Редкий автомобиль получал столь обидные прозвища и постоянно подвергался таким оскорблениям, как ЗАЗ-965, он же – Горбатый, Запор и Консервная Банка. Это вдвойне удивительно для нашей страны, где во времена этого Запорожца царил дефицит любых автомобилей. Однако из песни слова не выкинешь. Эстрадные хохмачи называли ЗАЗ-965 самой дорогой машиной: дескать, на нее копят всю жизнь. Но о 965-м мечтали немногие: каждый старался наскрести хотя бы на Москвич. Горбатый в шестидесятые годы стоила примерно 2220 рублей – Волга ГАЗ-21 стоила тогда 5600 рублей...