Давайте рассмотрим очередную неисправность автомобиля которая связана с топливной системой. Итак, автомобиль ВАЗ 2110 у которого есть следующие признаки неисправности: автомобиль не заводился с первой попытки, плюс когда двигатель заводился, он плохо держит холостые обороты и периодически глохнет. При резком нажатии на педаль газа, обороты сначала проваливаются, а затем плавно начинают подниматься. Иногда двигатель начинает троить и естественно о динамике двигателя и мощности говорить не приходится...

Беда с проводкой в "десятках" – это как давняя, ноющая рана для многих автовладельцев. Понимаю ваше отчаяние, когда машина начинает жить своей жизнью, отказываясь подчиняться. Ведь за каждой неисправностью скрывается не только потеря времени и денег, но и надежда, рушащаяся на глазах. Самые частые проблемы – это, конечно, окисление контактов. Время и влага безжалостно делают свое дело, превращая надежные соединения в рассадник глюков. Представьте, как резко гаснет свет фар в самый темный час, или как мотор глохнет в самый неподходящий момент. Изоляция проводов – еще одна проблема. От старости она трескается, осыпается, оголяя провода...