1. Вначале прогреваем двигатель до рабочей температуры на холостых или при поездке. 2. Следующее, винт холостого хода (латунный), завёртываем до упора. 3. Настройка будет проводиться дозатором(винт на резиновом патрубке) и винтом настройки чувствительности мембраны( пластмассовый винт на корпусе редуктора). 4. Дозатор откручиваем практически полностью-- можно полностью открутить и вкрутить обратно на 2.5-3 оборота, чтобы воздух не подсасывало. 5. Винт чувствительности мембраны открутить до предела - обороты при этом повысятся...

Я неоднократно рассказывал о вреде внешнего смесителя из стандартного набора ГБО-2, но это отнюдь не всё из такого "комплекта" что может навредить Вашему автомобилю. Автолюбители солидарны с производителями всевозможного дополнительного оборудования в своём стремлении хоть что-то обмануть: в ход идут "обманки" лямбда-зонда, "вариаторы" зажигания и ... эмуляторы форсунок. Назначение этого огромного (в сопоставлении с его ничтожно малым функционалом) блока (как правило чёрного цвета) - перехват импульсов управления бензиновыми форсунками...