Доброго времени суток уважаемые читатели. История про то как искал тепло в замечательном автомобиле под названием Ниссан Тиида. Дело было осенью, приехал ко мне клиент когда я еще работал на станции и говорит. Мол, нужна помощь, тепло в машине исчезло вентилятор не крутится, ну я полез исследовать проблему как там эта система устроена. Это было первое знакомство с этим чудом инженерной мысли(автомобиль), как выяснилось вентилятором печки управляет электронный реостат который стоит в районе педали газа, под верхом со стороны водителя...

Одним прекрасным утром запряг я свою карету отъехать по делам, но отъехала педаль сцепления. Быстренько пробежавшись по этапам принятия ситуации, я начал думать, в чем собственно дело.  Открыл бачок главного рабочего сцепления и начал качать педаль. Жидкость никуда не ушла, воздуха в бачке не было. Что же, поехал на подъёмник, увидел, что на рабочем цилиндре сцепления порвана манжетка, через которую протекает тормозная жидкость. Не найдя ответа на вопрос, почему она не уходила из бачка, мной было принято купить новые запчасти...