1 прочтение · 4 года назад
Пайп интеркулира Subaru Forester, costom(колхоз)
Захотел поставить кулёк(интеркулер) побольше на Subaru, но сталкнулся с такой проблемой что он не влезал на нормально, из-за длины пайпа. Пайп от старого кулька не подходил, решил переделать(немного укоротить). Начал с того что отрезал часть гофрообразную часть перед надевание на турбину и спаять загиб составшимся, спаивал паялькиком и укреплял кусочками проволки(0...
514 прочтений · 2 года назад
Почему после установки байпаса, машина работает как и прежде?
Всем привет! Субароводам должно быть известна штуковина по имени байпас. Байпасный клапан устанавливается на патрубок и находится между входом в впускной коллектор и выходом из турбины двигателя. Задача данного клапана заключается в избавлении от большого давления выхлопных газов. Тем самым, байпас позволяет частично избавиться от турбоямы. После установки байпаса ничего не меняется, как работала машина, так и работает, не ждите, что мощность прибавится, это всего лишь клапан сброса воздуха избыточного давления...