Конструкторы "Москвича" сначала с недоумением отнеслись к задумке младших коллег с Ижевского автозавода. Ижевцы определили эту модификацию как "грузопассажирскую" и назвали на немецкий манер - Иж-2125 "Комби". Вместо отдельного багажного отсека, как у седана 412, у новинки была наклонная задняя стенка с большой подъёмной дверью. Сейчас такой тип кузова называют хэтчбеком - или, более корректно, лифтбеком. Автомобилисты встретили новинку на ура: А вот инженерное руководство АЗЛК - создатели "Москвича" - отнеслось к ижевской новинке критически...

ИЖ-2126 «Ода» – это малый пятидверный хэтчбек, выпускавшийся Ижевским автозаводом с начала 1990-х до 2005 года. В основном эти автомобили были заднеприводными, однако небольшими сериями производились и полноприводные модификации на той же базе. В 2004 году завод освоил выпуск удлинённой универсальной версии – ИЖ-21261 «Фабула», которая также имела варианты с полным приводом. Полноприводные версии ИЖ-2126/21261 создавались как доступные автомобили повышенной проходимости для российских дорог. Ниже приведён детальный обзор этих модификаций, их особенности и сравнение с аналогами...