Когда мы смотрим на характеристики мотоцикла, геометрия кажется чем-то постоянным, колёсная база такая-то, угол наклона рулевой колонки такой-то, трейл столько-то миллиметров. Цифры записаны в технических характеристиках, значит, вроде бы именно с такой геометрией мотоцикл и ездит🤷‍♂️ но есть один нюанс: как только мотоцикл начинает двигаться, его геометрия перестаёт быть постоянной. Вы нажали тормоз - она изменилась, открыли газ - снова изменилась, сели с пассажиром и ещё раз) попали на неровность и на несколько мгновений мотоцикл опять получил немного другие пропорции...